Спасибо! :) Современные дроны управляются очень легко, главная проблема - подобрать хорошую композицию. Переднего плана то нет. Ну и время полёта сильно ограничено - в длительных поездках по диким местам приходится ломать голову - стоит ли тратить драгоценный аккумулятор здесь и сейчас или дождаться лучшего света? А вдруг этот уйдет? Это меня прям сильно разражает)
Я понимаю. Я давно уже хочу попробовать, но мне сказали, что нужно иметь ловкость пальцев. Я ведь в игры никогда не играла, поэтому такого опыта нет. Да, насчёт голову ломать насчёт аккумулятора, - это я понимаю. Но иногда надо и рискнуть. Иногда надо делать выбор. Спасибо, что ответили. Это только укрепило моё желание.
Да никакой ловкости не нужно, если в спорт режиме между скалами не летать (речь идёт о мавиках). Основных правил безопасности не так много: при полете держать дрон хвостом к себе (чтобы было логически понятно управление), следить за остатком заряда батареи (не улетать дальше километра и оставлять в запасе минимум 30% заряда), не летать рядом с ЛЭП, ну и в целом не лихачить (особенно с появлением первого опыта) - т.е. внимательно следить за препятствиямми и очень аккуратно летать боком.
Алексей, спасибо огромное! А то меня напугали и я всё размышляю. Отличные советы, - очень благодарна за них! Хорошо, что я Вас спросила. Теперь буду копить на дрон.
Загружайте работы на сайт прямо из мобильного приложения. Ставьте лайки, подписывайтесь на других участников, оставляйте комментарии. Возможность смотреть за тем кто поставил вам лайк, а так же возможность загружать работы в приложение участникам не прошедшим модерацию.
10-18 марта, профессиональное голосование резидентов 35PHOTO
Дрон открывает новые возможности.