это реальная экипировка байкерская, а не просто какой-то гламурный наряд для съемо в студии. одето все не для эпотажа и по моде, а по условиям, которые диктуют необходимость всех этих деталей. вообще, мода у байкеров на последнем месте, первостепено вид наряда диктует необходимость безопасности и защиты от холода. все снаряжение мое личное и не раз было в "бою". правда, шлем не мой, а моей бывшей девушки, ибо мой шлем остался на асфальте... на куртке тоже виден от того раза след, точно указывающий место перелома ключицы :)
я те про то и говорю, всего тут не больше не меньше положеного, это моя экипировка, диктованая байкерской жизнью!
1. Бандана на шее заправляется под косуху и защищает о ветра горло, чтоб не простыть.
2. шлем сам понимаешь зачем.
3. в шлеме ходить не будешь, потому когда слазишь с мото и идешь в тот же магазин: шлем под руку, а на голову или бандану или кожаную кепку.
4. бандана на плече: в первую очередь это просто атрибутика отличительная, во вторую, она может быть использована, как перевязка раны (пореза, царапины и тп), как просто тряпка - смочить ее и помыть руки после вынужденого легкого ремонта на дороге, например, и в прочих целях.
Загружайте работы на сайт прямо из мобильного приложения. Ставьте лайки, подписывайтесь на других участников, оставляйте комментарии. Возможность смотреть за тем кто поставил вам лайк, а так же возможность загружать работы в приложение участникам не прошедшим модерацию.
![тоша, Anna Fomicheva [nusha]](https://35photo.ru/photos_temp/sizes/4/23533_1500n.jpg "Tosha_2. Автор: Anna Fomicheva [nusha]")
1. Бандана на шее заправляется под косуху и защищает о ветра горло, чтоб не простыть.
2. шлем сам понимаешь зачем.
3. в шлеме ходить не будешь, потому когда слазишь с мото и идешь в тот же магазин: шлем под руку, а на голову или бандану или кожаную кепку.
4. бандана на плече: в первую очередь это просто атрибутика отличительная, во вторую, она может быть использована, как перевязка раны (пореза, царапины и тп), как просто тряпка - смочить ее и помыть руки после вынужденого легкого ремонта на дороге, например, и в прочих целях.