Кату-Ярык только кажется опасным. На самом деле он проходим даже для легковушек. Повороты хоть и на 180 но довольно простые. Кренов опасных нет. Крутизна подъема не большая (даже на переднем приводе поднимались). Дорога ровная без рытвин, камней, грязи. Броды проходить не нужно. И строго говоря это не совсем перевал это спуск в каньон.
На Суккок например дорога вдоль обрыва идет еще и с опасным креном. На Карегемский перевал местами можно скатиться по склону и подъемы с одновременным поворотом гораздо круче. На Актау просто с камня на камень приходиться прыгать.
Кату-Ярык точно не самый сложный перевал.
я не писал что он самый сложный и непроходимый, там немного по-другому звучит) я прекрасно знаю что там ездят, а этим летом там вообще были пробки похлеще городских) но да ладно.
Загружайте работы на сайт прямо из мобильного приложения. Ставьте лайки, подписывайтесь на других участников, оставляйте комментарии. Возможность смотреть за тем кто поставил вам лайк, а так же возможность загружать работы в приложение участникам не прошедшим модерацию.
Хороший вид
На Суккок например дорога вдоль обрыва идет еще и с опасным креном. На Карегемский перевал местами можно скатиться по склону и подъемы с одновременным поворотом гораздо круче. На Актау просто с камня на камень приходиться прыгать.
Кату-Ярык точно не самый сложный перевал.