Сегодня я хочу Вам рассказать о работниках железнодорожного депо Тулачермет. Между прочим, сама история этого гигантского предприятия началась в 1931 со строительства первой нити железнодорожного полотна от станции Криволучье до станции Осиногорск. Ведь строительство гигантской домны требует подвоза большого количества строительных материалов. Вскоре стройка была объявлена «ударной», и уже через четыре года 15 июня 1935 г. Машинист В.Н. Кочетков подает паровоз под первый чугуновозный ковш доменной печи №1. Сейчас локомотивное депо Тулачермета насчитывает 37 локомотивов, 346 вагонов, 80 км путей. Обслуживают это 687 человек. И теперь представьте всего 687 человек за сутки осуществляет транспортировку более 50 тыс. тонн, или 18,5 млн. тонн грузов в год.
Давайте сегодня поздравим всех людей, работающих или связанных с этой нелёгкой профессией. Железная дорога является основной транспортной нашей страны. От ее стабильной и бесперебойной работы зависит развитие республики и, конечно, качество жизни наших жителей.
загружено 02 aug, 2020 Copyright by Гарбузов Илья
Напиши комментарий!
Для этого войдите через:
740