Я практически никогда не снимал паровозы. По простой причине - в моей деревне всегда было 2 депо: вагонное и паровозное. Ещё там была узкоколейная ж/д. Казалось, что так будет всегда.
Но лет 8 назад закрылась узкоколейка, а лет 5 назад - депо... ((
В детстве я жил рядом с паровозным депо, и у меня отец был машинистом паровоза. Иногда брал меня покататься на паровозе. Я захватил еще угольные и помню как кочегар бросал уголь в топку... Когда сейчас вижу живые, воспоминания накатывают:)
Сразу три "лебедянки"!
"Лебедянка" или "Лебедь" - народное название послевоенных паровозов серии Л. Сначала для серии была выбрана литера П (Победа), но вскоре изменена на Л по фамилии конструктора Коломенского завода Льва Лебедянского.
Загружайте работы на сайт прямо из мобильного приложения. Ставьте лайки, подписывайтесь на других участников, оставляйте комментарии. Возможность смотреть за тем кто поставил вам лайк, а так же возможность загружать работы в приложение участникам не прошедшим модерацию.
Спасибо за внимание, Валерий!
Но лет 8 назад закрылась узкоколейка, а лет 5 назад - депо... ((
Они в трёх проекциях оказались: спереди, сзади и сбоку. И все в отличном состоянии.
Паровозы очень удачно расположились.
"Лебедянка" или "Лебедь" - народное название послевоенных паровозов серии Л. Сначала для серии была выбрана литера П (Победа), но вскоре изменена на Л по фамилии конструктора Коломенского завода Льва Лебедянского.